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冷庫壓縮機燃燒和爆炸事故的原因及應對措施
有油潤滑壓縮機中往往產(chǎn)生積碳問題,這是我們所不希望的,因為積碳不僅會使活塞環(huán)卡在槽內(nèi),氣閥工作不正常以及使氣流信道面積減小增加阻力,而且在一定的條件下積碳會燃燒,導致壓縮機發(fā)生爆炸事故。
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冷庫壓縮機活塞桿斷裂的原因
主要斷裂的部位是與十字頭連接的螺紋處以及緊固活塞的螺紋處,此兩處是活塞桿的薄弱環(huán)節(jié),如果由于設計上的疏忽,制造上的馬虎以及運轉(zhuǎn)上的原因,斷裂較常 發(fā)生。若在保證設計、加工、材質(zhì)上都沒有問題,則在安裝時其預緊力不得過大,否則使最大作用力達到屈服極限時活塞桿會斷裂。
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冷庫壓縮機曲軸斷裂的原因
其斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過渡處,其原因大致有如下幾種:過渡圓角太小,r為曲軸頸) ;熱處理時,圓角處未處理到,使交界處產(chǎn)生應力集中;圓角加工不規(guī)則,有局部斷面突變;長期超負荷運轉(zhuǎn),以及有的用戶為了提高產(chǎn)量,隨便增加轉(zhuǎn)速,使受力狀況惡化;材質(zhì)本身有缺陷,如鑄件有砂眼、縮松等。
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冷庫壓縮機排氣量不足常見故障及其原因和措施
排氣量不足是與壓縮機的設計氣量相比而言。主要可從下述幾方面考慮:1.進氣濾清器的故障 :積垢堵塞,使排氣量減少;吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大影響了氣量,要定期清洗濾清器。
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冷庫壓縮機停車后高低壓迅速平衡的原因及維修方法
冷庫壓縮機停車后高低壓迅速平衡的原因1.油分離器回油閥關(guān)閉不嚴。2.電磁閥關(guān)閉不嚴。3.排氣閥片關(guān)閉不嚴。4.氣缸高、低壓腔之間的密封墊擊穿。5.氣缸壁與活塞之間漏氣嚴重。冷庫壓縮機停車后高低壓迅速平衡的維修方法
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冷庫壓縮機不啟動的原因及維修方法
冷庫壓縮機不啟動的原因,1.主電路無電源或缺相。2.控制回路斷開。3.電動機出現(xiàn)短路,斷路或接地故障。4.溫度控制器的感溫劑泄漏,處斷開狀態(tài)。5.高、低壓控制器斷開。6.油壓差控制器自動斷開。7.制冷聯(lián)鎖裝置動作(如自動轉(zhuǎn)入融霜工況)。
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大型冷庫壓縮機能量調(diào)節(jié)裝置失靈的原因及處理辦法?
大型冷庫壓縮機能量調(diào)節(jié)裝置失靈的原因1.能量調(diào)節(jié)閥彈簧調(diào)節(jié)不當。2.能量調(diào)節(jié)閥的油活塞卡死。3.油活塞或油環(huán)漏油嚴重。大型冷庫壓縮機能量調(diào)節(jié)裝置失靈的的處理方法1.重新調(diào)整彈簧的預緊力。2.查卸檢修。3.拆卸更換。
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冷庫壓縮機曲軸箱油溫過高的原因及解決方案
冷庫壓縮機曲軸箱油溫過高的原因1.壓縮機摩擦部位間隙過小,出現(xiàn)半干摩擦。2.冷凍機油質(zhì)量低劣,潤滑不良。3.壓縮機排氣溫度過高,壓縮比過大。4.機房室溫太高,散熱不良。5.油分離器與曲軸箱串氣。6.壓縮機吸氣過熱度太大。
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活塞制冷壓縮機油壓過低的原因及維修方法
活塞制冷壓縮機油壓過低的原因1.油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)整不當。2.油壓調(diào)節(jié)閥泄漏,彈簧失靈。3.潤滑油太臟,濾網(wǎng)堵塞。4.油泵吸油管泄漏。5.油泵進油管堵塞。6.油泵間隙過大。7.油中含有制冷劑(油呈泡沫狀)。8.冷凍機油質(zhì)量低劣、粘度過大。9.摩擦面的間隙過大,回油太快。10.油量不足。11.油溫過低。12.油泵傳動件損壞。
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螺桿壓縮機運轉(zhuǎn)中機器出現(xiàn)不正常響聲的原因及處理方法
螺桿壓縮機運轉(zhuǎn)中機器出現(xiàn)不正常響聲的原因,a.轉(zhuǎn)子齒槽內(nèi)有雜物。b.止推軸承損壞。c.軸承磨損造成轉(zhuǎn)子與機殼間的摩擦。d.滑閥偏斜。e.運動部件連接處松動。螺
桿壓縮機運轉(zhuǎn)中機器出現(xiàn)不正常響聲的處理方法【查看詳情信息】分類:冷庫工程案例
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螺桿制冷壓縮機制冷能力不足的原因及處理方法
a.滑閥的位置不合適或其它故障。b.吸氣過濾器堵塞。c.機器不正常磨損,造成間隙過大。d.吸氣管線阻力損失過大。e.高低壓系統(tǒng)間泄漏。f.噴油量不足,不能實現(xiàn)密封。g.排氣壓力遠高于冷凝壓力。h.吸氣截止閥未全開。
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